Агрономия.ру - информационный портал о сельском хозяйстве в России, призванный приносить оперативную информацию о ситуации в сельскохозяйственном секторе экономики страны. Читайте все самые последние новости агрономии, сельского хозяйства и ландшафтного дизайна на нашем сайте.
ПРОДУКЦИЯ FKL СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
30.10.2007 г.
ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ FKL ПОДШИПНИКОВ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПОЛЬЗУЮЩИХСЯ НАИБОЛЬШИМ СПРОСОМ
ПРОДУКЦИЯ FKL СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
Эта программа включает подшипники, предназначенные для индивидуального решения проблем, без стандартизации. При этом, как правило, речь идет о подшипниках, являющихся результатом совместной разработки, выполненной специалистами FKL и пользователями
Поскольку эти подшипники устанавливаются в конкретные подшипниковые узлы, причем условия работы являются различными , в следующих таблицах приводятся значения, зависящие от числа оборотов, несущей способности, зазоров и допусков.
ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ FKL ПОДШИПНИКОВ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПОЛЬЗУЮЩИХСЯ НАИБОЛЬШИМ СПРОСОМ
Подшипники ступицы колеса
FKL производит подшипники для узлов в колесах автомобилей. Как правило - это двухрядные шариковые подшипники с косым упором. Эти подшипники производятся с обоймами из полиамида, и с двойным уплотнением. Они заполнены литиевым жиром, придающим им специальную устойчивость к коррозии. Они предназначены для эксплуатации при температурах от -40¤C до +120¤C.
Подшипники для натяжения автомобильных ремней
Подшипники для натяжения автомобильных ремней производятся с расширенным наружным кольцом. Также существуют интегрированные варианты с гильзой и пробкой. Обоймы этих подшипников пластичны, уплотнения изготовлены из металлической резины, и не требуют смазки.
Подшипники коробки передач автомобилей
Этот тип подшипников выполняется в открытом варианте – без уплотнения.
Подшипники водяных насосов для автомобилей
Эти подшипники уплотнены металлрезиновым уплотнением, и не требуют смазки.
Подшипники автомобильных дифференциалов
FKL производит конусно-цилиндрические подшипники для автомобильных дифференциалов.
Промежуточные подшипники карданного вала автотранспортных средств
Имеется ряд типоразмеров промежуточных подшипников, предназначенных для длинных карданных валов. Подшипники установлены в листовые корпуса с резиной.
Игольчатые подшипники для трипоидной крестовины автотранспортных средств
Этот тип игольчатого подшипника имеет наружное сферическое кольцо, но не имеет внутреннего кольца.
Подшипники сцеплений автотранспортных средств
Подшипники сцеплений являются шариковыми, с пластиной или листовыми обоймами. Существуют разные выполнения и размеры. Они производятся с/без литых или отпрессованных держателей подшипников.
Упорные подшипники
FKL производит большое количество упорных ходовых подшипников (роликов), которые отличаются толстыми наружными кольцами, и которые специально выполнены для движения по стальным профилям. Существуют варианты с винтовыми роликами, и варианты, предназначенные для установки на валах. Уплотнение может быть выполнено с контактными или бесконтактными уплотнениями. Некоторые подшипники изготавливаются без уплотнений. Обоймы являются пластиковыми или листовыми. Также имеются варианты без обойм, с полным рядом шариков. Также изготавливаются ролики для повышенных температур.
Подшипники для прокатных цехов
Подшипники для прокатных цехов имеют габариты не более 460 мм. Они чаще всего имеют латунные обоймы.
Поворотные элементы
Существуют шариковые и цилиндрические поворотные элементы с большими габаритами, но не более 600 мм.
Октябрь 2007 
